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“海铁联运。”

“我们的船从东亚出发，不再绕行印度洋。直接停靠在巴基斯坦，瓜达尔港。”

“在那里，我们投资的自动化港口，六小时内，完成所有集装箱换装。”

“然后，登上中欧班列。这将只用十五天，抵达欧洲的任何一个内陆枢纽。比如……”

孟远最后将目光投向了德国人劳斯。

“你的故乡，汉堡。”

“啪！”劳斯手里的文件，终于拿不稳，掉在了会议桌上。

十五天！

从中国到汉堡，十五天！

走海运最快也要三十多天，还不算在苏伊士堵塞的时间！

“瓜达尔的基建……铁路的运力……沿线国家的协调……”

鲁道夫像在梦呓，他还在本能地寻找着这个计划的漏洞，但声音已经虚弱无力。

孟远打断了他。

“港口，两年前开始援建。铁路，沿线十六国联合协调委员会，半年前成立。所有核心技术，都由我们提供。”

他缓缓的靠回椅背，目光平静地扫过全场，扫过每一张被震撼到失语的脸。

“各位，我今天拿出来的，从来不是一个构想。”

“而是一个已经开始运转的，全新的世界物流体系。”

他端起已经微凉的茶，喝了一口。

“苏伊士，可以成为过去了。”

全场死寂。

鲁道夫僵硬地坐在那里，他看着孟远，又看看墙上那张熟悉的世界地图。他忽然感觉，那张地图变得无比陌生。

这个年轻人，看的不是这张图。

他看的，是另一张只存在于他脑中的，未来的版图。

而他们这些所谓的航运巨擘，就像一群固守着旧海图的古人，可笑地讨论着风向和洋流。

很久，鲁道夫缓缓地挺直了些身体，喉结滚动了一下，

“孟先生……你的地图，该给我们也看看了。”

“达路海运……愿意加入。”

三个月后，瓜达尔港。

“呜——！”一声长长的汽笛划破了港口清晨的宁静。

在无数闪光灯和摄像机的簇拥下，一条望不到头的钢铁长龙，满载着来自东方的商品，缓缓驶出站台。

车头悬挂的横幅上，“新丝路”三个大字在晨光中熠熠生辉。

十五天后，德国汉堡。

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